El Consejo General ha trasladado su satisfacción por la aprobación de la reforma de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos, que incorpora varias de las alegaciones presentadas por el sector durante el proceso de consulta pública. Para empezar, "tal y como se propuso por el Consejo General en la fase de alegaciones, la nueva normativa amplía el concepto de 'vehículo a motor' a los efectos del seguro obligatorio". Se refiere a la inclusión como vehículos a motor de los patinetes -cuando superen los 25km/hora de fabricación o un peso neto máximo superior a 25 kg y velocidad máxima de fabricación superior a 14 km/h-. "Seis meses después de la entrada en vigor de la norma, estos vehículos deberán contar con un seguro obligatorio de Responsabilidad Civil de circulación, una de las propuestas planteadas por el Consejo General", apunta.
Alude también a la ampliación del marco de actuación del CCS en accidentes en los que se encuentren involucrados estos vehículos y a la redefinición del concepto de 'hecho de la circulación'. Mientras, en cuanto a las cuantías y límites indemnizatorios de la ley y de las tablas, "salvo las de lucro cesante y de ayuda de tercera persona, se actualizarán cada uno de enero conforme el IPC, tal y como también había solicitado el Consejo General".
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